Drugi na svijetu: Novi električni Mercedes ima više od 900 kilometara dosega

Mercedes je redizajnirao svoj model EQS, a promjene su mnogo više od kozmetičkog osvježenja. U fokusu su pogon, učinkovitost i doseg, a upravo tu ovaj model radi najveći iskorak i ulazi u sam vrh globalne ponude električnih automobila.

Najvažnija novost krije se u prelasku na 800-voltnu arhitekturu. To nije samo tehnički detalj, već temelj koji omogućuje brže punjenje, manji gubitak energije i bolju ukupnu učinkovitost sustava. U praksi to znači da EQS sada podržava punjenje snagom do 350 kW, pri čemu je moguće dodati do 320 kilometara dosega za svega deset minuta. Takve brojke sve više brišu razliku između električnih automobila i klasičnih vozila s motorima na unutarnje izgaranje.

No ključna priča je doseg. S većom baterijom kapaciteta do 122 kWh i nizom optimizacija, uključujući poboljšanu aerodinamiku i učinkovitije elektromotore, EQS sada prema WLTP standardu s punom baterijom može prijeći do 926 kilometara. Time se pozicionira odmah iza modela Lucid Air, koji i dalje drži apsolutni rekord s 960 kilometara, ali razlika više nije velika.

Ponuda pogona jasno je strukturirana. Osnovni EQS 400 razvija 367 KS i koristi bateriju od 112 kWh, uz doseg do 817 kilometara. Slijede snažnije verzije EQS 450+, EQS 500 4Matic i EQS 580 4Matic, a najsnažnija verzija ima 585 KS. Bez obzira na verziju, fokus nije na brutalnim performansama, već na učinkovitosti i uglađenosti, iako najsnažniji model do 100 km/h ubrzava za 4,1 sekundu.

Jedna od tehnički zanimljivijih novosti je dvostupanjski prijenos na stražnjoj osovini. On omogućuje optimalan rad pogona pri različitim brzinama, čime se dodatno smanjuje potrošnja energije na autocesti, gdje električni automobili tradicionalno gube učinkovitost. Upravo zahvaljujući takvim rješenjima EQS uspijeva postići iznimno velik realni doseg.

Početna cijena u Njemačkoj od 94.400 eura je niža od cijene prethodnika što sugerira da Mercedes-Benz ovim modelom želi biti konkurentniji nego prije.