Nissan predstavio mini električni automobil sa sklopivim solarnim krovom

Nissan je na japanskom sajmu mobilnosti Japan Mobility Show 2025 predstavio prototip električnog automobila Sakura opremljenog inovativnim proširivim solarnim krovom, koji može proizvoditi do 500 W električne energije. Riječ je o eksperimentalnoj verziji najprodavanijeg japanskog mikroautomobila (kei automobila), koji bi u budućnosti mogao smanjiti potrebu za punjenjem s mreže i omogućiti gotovo potpunu energetsku samostalnost u svakodnevnoj vožnji.

Koncept nazvan Ao-Solar Extender koristi kombinaciju fiksnog solarnog modula od 300 W i dodatnog sklopivog modula od 200 W, koji se po potrebi izvlači kako bi povećao površinu za hvatanje sunčeve svjetlosti. U produženom položaju krovna jedinica može proizvesti dovoljno energije da automobilu godišnje doda i do 3000 kilometara dosega, ovisno o vremenskim uvjetima i načinu vožnje.

Prema Nissanovim podacima, mnogi vlasnici modela Sakura koriste vozilo za kraće gradske relacije, poput odlazaka u kupovinu ili prijevoza djece u školu. Analize pokazuju da bi upravo za takve korisnike solarni krov mogao gotovo u potpunosti ukloniti potrebu za klasičnim punjenjem putem električne mreže. Uz to, sustav može poslužiti kao izvor električne energije u hitnim situacijama, primjerice tijekom nestanka struje ili prirodnih katastrofa.

Solarni krov razvijen je unutar Nissana, s ciljem da se postigne što manji otpor zraka i optimalna učinkovitost i dok vozilo stoji i dok se kreće. Trenutačni prototip koristi monokristalne silicijske ćelije i stakleni omotač, dok tvrtka razmatra i lakše materijale za buduće verzije, čime bi se dodatno smanjila masa koja je sada oko 30 kilograma.

Projekt Ao-Solar Extender nastao je još 2021. godine kao ideja zaposlenika na internom natjecanju unutar Nissana, a od tada je prerastao u stvaran razvojni program. Komercijalna verzija planirana je za budućnost, no datum lansiranja još nije objavljen.

Zanimljivo, sličan koncept proširive solarne ploče već je predstavio američki startup DartSolar, koji nudi modularni krovni sustav s osnovnim kapacitetom od 360 W, proširivim do 1000 W u samo 15 sekundi. No, Nissanov pristup prvi je koji integrira tehnologiju izravno u konstrukciju vozila, otvarajući put prema novoj generaciji samoodrživih električnih automobila koji se mogu doslovno puniti na suncu.