Renault je od Twinga napravio pokretnu ekološku postaju za pametnije gradove

Novi Renault Twingo E-Tech Electric već je zamišljen kao jedan od najšarmantnijih gradskih električnih automobila, ali sada je dobio i mnogo ozbiljniju ulogu. Renault je predstavio cleveR insights, prototip koji na prvi pogled privlači pozornost velikim modulom na krovu. No to nije dizajnerski hir, dodatni prtljažnik ni neobičan ukras, nego pokretna senzorska stanica za prikupljanje podataka o gradu u stvarnom prometu.

Osnova je serijski Twingo E-Tech Electric, električni gradski automobil dug 379 cm. Upravo zbog malih dimenzija, okretnosti, pet vrata i električnog pogona Renault ga vidi kao pogodno vozilo za gradske službe, općine, javna poduzeća i tvrtke koje trebaju redovito pratiti stanje prometa, infrastrukture i okoliša. Takav automobil može ulaziti u uske ulice, gusto naseljene četvrti i zone ograničenog prometa, a pritom se kreće tiho i bez lokalnih emisija.

Glavni dio sustava je krovni modul s kamerama i senzorima. On može prikupljati podatke o kvaliteti zraka, buci, oštećenjima infrastrukture i drugim promjenama u urbanom prostoru. Renault posebno ističe mogućnost mapiranja toplinskih otoka, odnosno dijelova grada koji se jače zagrijavaju zbog asfalta, betona, guste gradnje i slabijeg protoka zraka. Umjesto povremenih mjerenja na nekoliko fiksnih točaka, grad bi takve informacije mogao dobivati tijekom svakodnevne vožnje.

U praksi bi obična ruta gradskog službenog vozila mogla postati stalni izvor podataka. Twingo bi prolazio kvartovima, bilježio buku, stanje cesta, moguće probleme s okolišem i promjene koje je teško pratiti klasičnim metodama. Sustav se može povezati i s tehnologijom Apache, razvijenom s francuskom organizacijom Bruitparif, koja analizira buku kotrljanja i akustično stanje cestovne površine.

Prototip se od običnog Twinga razlikuje i detaljima. Ima posebnu boju karoserije, svjetliju unutrašnjost s plavim naglascima te stražnji prostor prilagođen službenoj namjeni, s pretincima i zaključanom kutijom. 

CleveR insights zasad nije model koji će se nuditi u salonima, nego demonstracija kako mali električni automobil može postati alat za upravljanje gradom. Renault ne navodi cijenu sustava ni kada bi ovakav model mogao ponuditi na tržištu.