Trump je postao "slučajni borac za klimu": Rat za naftu ubrzao je bijeg od nje
- Aktualno - 18.06.2026.
Donald Trump teško bi se prepoznao u ulozi čovjeka koji ubrzava energetsku tranziciju. Američki predsjednik otvoreno prezire vjetroelektrane, obećava povratak ugljena i zelenu politiku naziva prijevarom. No najnoviji podaci pokazuju paradoks koji mu politički ne ide u prilog. Upravo su rat s Iranom, zatvaranje Hormuškog tjesnaca i novi skok cijena nafte dali dodatni zamah obnovljivim izvorima energije.
Prema podacima istraživačke organizacije Ember, solarna energija je u SAD-u u svibnju prvi put tijekom cijelog mjeseca proizvela više električne energije od ugljena. Sunčeva energija dosegnula je 12,8 posto američke proizvodnje, a ugljen pao na 12,2 posto. To ne znači da je američki energetski sustav preko noći postao zelen, ali pokazuje smjer koji se sve teže može zaustaviti političkim sloganima.

Još je važniji globalni učinak. Zatvaranje Hormuškog tjesnaca, kroz koji je prije rata prolazio velik dio svjetske trgovine naftom i ukapljenim plinom, brutalno je podsjetilo Aziju i Europu koliko je ovisnost o fosilnim gorivima geopolitički skupa. Kada cijena goriva naglo skoči, argument za solare, baterije, elektrifikaciju prometa i lokalnu proizvodnju energije više nije samo klimatski, nego sigurnosni i ekonomski.
Zato Trumpov pokušaj povratka u eru ugljena izgleda sve više izgleda kao politika iz nekog drugog vremena. Kina, Indija, Pakistan, Vijetnam i Europska unija ne ubrzavaju obnovljive izvore zato što žele ugoditi klimatskim aktivistima, nego zato što žele smanjiti izloženost krizama koje dolaze s naftom i plinom. Prema istraživanju E3G-a, većina velikih kompanija sada još snažnije planira elektrifikaciju i prelazak na čistu energiju, a i u SAD-u sve više čelnika kompanija tranziciju vidi kao pitanje konkurentnosti.
Trump zato možda neće ostati zapamćen kao klimatski predsjednik po namjeri, ali bi mogao postati jedan od važnijih ubrzivača promjene protiv vlastite volje. Politički je želio spasiti ugljen, no rat i cijene goriva dali su tržištu suprotnu poruku.