U nekadašnjoj tvornici Trabanta proizveden milijun električnih automobila

Iz tvornice u kojoj su se u vrijeme DDR-a proizvodili bučni i "smrdljivi" narodni automobili Istočne njemačke - Trabanti, danas izlaze tiha električna vozila koja ne proizvode nikakve emisije tijekom vožnje. Nakon sloma DDR-a VW je kupio tvornicu Trabanta u gradu Zwickau i u njoj je do danas proizvodio niz modela. Prije pet i pol godina tamo su se počeli proizvoditi i električni VW modeli, a krajem travnja je postignuta čarobna prekretnica. VW ID.3 GTX Performance koji je prošlog tjedna sišao s proizvodne trake bio je milijunto električno vozilo ove marke proizvedeno u ovoj tvornici. Automobil će biti isporučen kupcu iz Njemačke. 

Do danas je diljem svijeta isporučeno 2,3 milijuna električnih vozila Volkswagen grupe na MEB platformi, koja se proizvode od kraja 2019. godine. Preko 40 posto njih došlo iz Zwickaua. Tamo se proizvodi šest modela VW grupe. Uz ID.3, 4 i 5 marke VW, to su Audi Q4 e-tron, Audi Q4 Sportback e-tron, i Cupra Born. 

Posljednje vozilo s motorom s unutarnjim izgaranjem sišlo je s proizvodne trake u Zwickauu 26. lipnja 2020. i obilježilo kraj ere koja je započela 1904. godine. Prvi električni auto je proizveden 4. studenog 2019., a bio je to VW ID.3. Početkom proizvodnje VW ID.5  u siječnju 2022. godine, završena je transformacija tvornice vozila u Zwickauu u potpuno električnu lokaciju za više marki, a uvođenje MEB-a uspješno je provedeno.

U 2024. godini u Zwickauu je proizvedeno 204.000 vozila . Otkad je Volkswagen preuzeo tvornicu 1990. godine, više od sedam milijuna vozila napustilo je tvornicu. S početkom proizvodnje električnih vozila, Zwickau je preuzeo ključnu ulogu unutar grupe jer je po prvi put velika tvornica automobila grupe Volkswagen u potpunosti prešla na elektromobilnost. U prenamjenu tvornice je uloženo 1,2 milijarde eura.