Volkswagen ulaže 90 milijuna eura u reciklažu i spašava 1000 radnih mjesta

Tvornica Volkswagena u Zwickauu, koja je prije nekoliko godina postala prvi potpuno električni pogon koncerna, sada preuzima još jednu pionirsku ulogu. Od 2030. godine ondje bi se godišnje trebalo rastavljati do 15.000 automobila, s jasnim ciljem, ponovnom uporabom dijelova i povratom vrijednih sirovina. Kako poručuju iz Volkswagena, riječ je o strateškom iskoraku prema kružnoj ekonomiji koji bi mogao dugoročno promijeniti način na koji automobilska industrija gleda na kraj životnog vijeka vozila.

Projekt u Zwickauu uključuje ulaganje do 90 milijuna eura, uz potporu savezne pokrajine Saske od 10,8 milijuna eura, a najvažnija poruka za regiju jest očuvanje oko 1000 radnih mjesta. U trenutku kada se Volkswagen suočava s viškom proizvodnih kapaciteta u Njemačkoj i postupno seli dio proizvodnje na druge lokacije, novi smjer daje tvornici jasnu perspektivu.

Plan je da se vozila sustavno rastavljaju, pri čemu bi se ispravni i vrijedni dijelovi ponovno koristili na tržištu rabljenih automobila, dok bi se sirovine poput metala i drugih materijala vraćale u proizvodni ciklus. Time se smanjuje ovisnost o globalnom tržištu sirovina, ali i ugljični otisak svakog budućeg vozila. Upravo u tome Volkswagen vidi potencijal za nova poslovna područja, koja nadilaze klasičnu proizvodnju automobila.

Proces će krenuti postepeno. Već ove godine planirano je rastavljanje prvih 500 vozila, dok će se kapaciteti postupno povećavati tijekom sljedećih godina. To podrazumijeva preinake postojećih pogona, ulaganja u novu opremu te primjenu umjetne inteligencije u procesu demontaže i razvrstavanja dijelova. Zwickau bi pritom trebao postati središnje kompetencijsko mjesto unutar cijelog Volkswagenova koncerna, zaduženo za razvoj standarda i prijenos znanja na druge tvornice diljem svijeta.

Nakon što je nekada bio tvornica Trabanta, pa Volkswagena, a posljednjih godina simbol tranzicije prema električnoj mobilnosti, Zwickau sada postaje ogledni primjer kako automobilska industrija može zatvoriti krug, od proizvodnje, preko uporabe, pa sve do povratka materijala u novi životni ciklus.