Volkswagen ulazi u energetiku: Prvi veliki baterijski spremnik već radi
- Zelena industrija - 12.03.2026.
Volkswagen širi svoje poslovanje daleko izvan proizvodnje automobila. Njemački koncern u Salzgitteru je pustio u rad svoj prvi veliki stacionarni baterijski spremnik energije, čime ulazi i na tržište energetskih sustava i trgovanja električnom energijom. Novi sustav nazvan Elli PowerCenter razvila je tvrtka Elli, Volkswagenova podružnica specijalizirana za infrastrukturu punjenja i energetska rješenja za električna vozila. Iako s kapacitetom od 20 MW snage i 40 MWh kapaciteta ne spada među najveće baterijske sustave na svijetu, projekt ima veliku stratešku važnost jer označava početak potpuno nove poslovne grane unutar koncerna.
Cilj Volkswagena je postati takozvani integrirani energetski igrač koji kontrolira cijeli lanac, od proizvodnje baterijskih ćelija pa sve do upravljanja i trgovanja električnom energijom na tržištu. U praksi to znači da isti koncern razvija baterije za električne automobile, koristi ih u velikim stacionarnim spremnicima i zatim energiju plasira na tržište.

Tehnološka osnova projekta dolazi iz Volkswagenove baterijske tvrtke PowerCo, koja razvija industrijske sustave za pohranu energije temeljene na standardiziranoj baterijskoj ćeliji nazvanoj Unified Cell. Riječ je o istoj generaciji ćelija koje će se koristiti i u budućim električnim automobilima koncerna. Na taj način Volkswagen pokušava stvoriti zatvoreni ekosustav baterija, od proizvodnje ćelija do njihove primjene u energetici.
Projekt u Salzgitteru predstavlja i prvi konkretan korak Volkswagena na tržištu trgovanja električnom energijom. Sustav će sudjelovati u testovima na europskoj burzi električne energije EPEX, gdje će baterija služiti za balansiranje mreže i skladištenje energije u trenucima kada je proizvodnja veća od potrošnje. Ovakvi sustavi sve su važniji kako se udio obnovljivih izvora energije povećava. Solarne i vjetroelektrane proizvode energiju ovisno o vremenskim uvjetima, pa veliki baterijski spremnici mogu stabilizirati mrežu i omogućiti učinkovitije korištenje proizvedene energije.
Volkswagen već planira nove projekte sličnih sustava, jer baterijska pohrana energije vidi kao jedno od ključnih područja rasta u budućnosti.